KX 65 2023 & 2024

💚 Kawasaki KX65 – THE BIKE THAT BUILDS CHAMPIONS 💚

Från första racet till att stå överst på pallen med bucklan i handen.
Legender väljer KX.

Det här är inte en hoj som råkar fungera på bana.
Det här är en tävlingsklar maskin byggd för att vinna.

KX65 och KX85 är skapade för att förvandla unga förare till fullskaliga racevinnare.
Ingen genväg. Ingen kompromiss. Built to Win.

🟢 Beprövad Team Green-prestanda
🟢 Extrem hållbarhet – lägre kostnad över tid
🟢 Bäst ekonomi när man räknar säsonger, inte leksaker

👉 Kawasaki märkesförsäkring från 1 100 kr

⚙️ KX65 – Teknik som vinner race

🛑 Bromsar & Fjädring

• Frambroms: 180 mm skiva, enkelkolvsok

• Bakbroms: 180 mm skiva, enkelkolvsok

• Framfjädring: 33 mm teleskopgaffel, 4-vägs returdämpning

• Bakfjädring: Bottom-Link Uni-Trak, gasstötdämpare
  – justerbar fjäderförspänning & steglös returdämpning

🔥 Motor

• Motortyp: Vätskekyld 2-takt, encylindrig

• Slagvolym: 64 cm³

• Borrning × slag: 44,5 × 41,6 mm

• Kompression: 8,4:1

• Bränslesystem: Mikuni VM24SS förgasare

• Tändning: Electric CDI

• Start: Kick

• Smörjning: Bensinblandning

🧱 Ram & Dimensioner

• Ram: Dubbelrörsram, höghållfast stål

• Fjädringsväg fram/bak: 210 / 240 mm

• Markfrigång: 305 mm

• Hjulbas: 1 120 mm

• Sadelhöjd: 760 mm

• Tjänstevikt: 60 kg

🛞 Däck

• Fram: 60/100-14

• Bak: 80/100-12

⛽ Bränsle: 3,8 liter

⚙️ Transmission

• Växellåda: 6-växlad

• Slutdrift: Kedja

• Koppling: Flerskivig våtlamell

❌ Billiga alternativ lär fel
❌ Kompromisser vinner inga race
❌ “Nästan lika bra” blir aldrig mästare

✅ KX65 bygger vinnare
✅ Klarar riktig tävling
✅ Team Green = resultat

Built to Win. Be the Next. Ride Green. 🟢

📍 Berg Racing Kawasaki
Motocross | Enduro | ATV
👉 bergracing.se