Nya Kawasaki KX85 II 2026 Höghjul

Beprövad Team Green prestanda – byggd för att vinna

KX85 drivs av en beprövad 84 cc-motor i kombination med ett chassi som är konstruerat för att maximera motorns prestanda. Cykeln är utformad för att ge unga förare en konkurrensfördel. Med fabriksinspirerade komponenter och valbara hjulstorlekar som passar ett bredare spann av förare hjälper dessa seriösa tävlingsmaskiner till att bana vägen mot pallen.

Äkta chassiprestanda
En robust ramkonstruktion ger den styrka och vridstyvhet som krävs för att utnyttja motorns fulla kraft, vilket ger föraren självförtroende att köra hårt på banan. Ramen kompletteras av nya framgafflar med hög styvhet och en långslagig bakfjädring, tillsammans med ett kraftfullt bromssystem. Byggd med samma ”Built to Win”-anda som präglar de fullstora KX-modellerna är den nya maskinen konstruerad för att ge unga förare en konkurrensfördel.

Perfekt passform
Förare kan välja mellan två motorstorlekar – 84 cm³ och 112 cm³ – beroende på sin färdighetsnivå. För modeller som är utrustade med 84 cm³-motorn finns olika hjulstorlekar som passar ett brett spektrum av förare. För 2026 erbjuder KX112 och KX85/85 L en rymligare förartriangel, bredare styre, större ERGO-FIT-justerbarhet samt en rad högkvalitativa ergonomiska komponenter i stor-hoj-stil, utformade för förbättrad kontroll och komfort.

Aggressiv tävlingslook
Precis som Kawasakis främsta motocrossmaskiner speglar den djärva och funktionella designen dessa modellers tävlingsvinnande potential. Fabriksinspirerade detaljer som kåpor, svarta fälgar och gröna alumite-justerare på fjädringen förstärker KX-familjens identitet. En ny nummerskylt, framskärm och gaffelskydd skapar ett modernt frontparti som fulländar den uppdaterade designen.

Fjädring i stor-hoj stil
Framgaffeln har innerrör med större diameter Ø 43 mm och inkluderar nu justerbar returdämpning. Bak finns en ny stötdämpare med full justerbarhet. På KX112 och KX85 L ger ett reviderat länkage 305 mm hjulrörelse – i nivå med Kawasakis fullstora KX-modeller.

Stabil ramkonstruktion
En robust ramkonstruktion, utformad för att utnyttja motorns kraft, erbjuder hög styrka och vridstyvhet och gör det möjligt för föraren att köra hårt på banan. Ett längre styrhuvud ökar frontens styvhet, medan viktminskning på flera komponenter bidrar till lägre totalvikt.

Kraftfull bromsprestanda
En större framskiva Ø 240 mm, kombinerad med samma bromsok och huvudcylinder som används på KX250, ger starkare bromskraft, ökad hållbarhet och bättre kontroll. Bak finns en större skiva Ø 220 mm och minskat spel i bromsspaken, vilket ger mer exakt bromskontroll.

Rymlig körställning
Handtagen flyttades 50 mm framåt och breddades med 35 mm. Fotpinnarna sänktes med 10 mm. Den större förartriangeln och det bredare styret ger mer utrymme för aktiv kroppsrörelse.

Styre med 8 justerbara positioner
ERGO-FIT-styrjusteringen inkluderar ett övre styrfäste med två uppsättningar fästhål och vändbara styrfästen som ger fyra fram-/bakpositioner, medan kragarna erbjuder två valbara höjder. Totalt åtta positioner gör det möjligt för föraren att anpassa sin körställning.

Smal och ergonomisk kaross
Minimalistisk kaross, platt tank och smalt, plant säte är utformade för att underlätta rörelse på hojen.

Högkvalitativa ergonomiska komponenter
Ett nytt aluminiumstyre från Renthal Fatbar bidrar till viktminskning och förbättrad stötdämpning. Styret är kombinerat med ODI Lock-On grepp som ger utmärkt greppkänsla. Dessutom ger de nya utformade fotpinnarna – bredare i fram-bak-riktning – utmärkt fäste, fantastisk känsla och underlättar korrekt belastning på pinnarna.

ODI Lock-On grepp
ODI Lock-On grepp med medelhård gummiblandning ger utmärkt greppkänsla, och deras skruvbaserade fästsystem gör det mycket enkelt att byta grepp

Dunlop Geomax MX34 däck
Dunlops senaste däck förbättrar prestandan jämfört med föregångaren Geomax MX33 inom flera områden: ökat grepp, bättre bromsfäste, förbättrat kurvgrepp, förbättrad lera-avstötning, mer effektiv glidkontroll och bättre känsla i framänden

Jämförelse mellan Kx85 2026 & Kx85 2025 (läses bäst på datorn)