BE NEXT

KX250-crossen är den mästerskapsbeprövade maskinen som Kawasaki byggt så att du kan bli nästa. Bli nästa
mästare. Bli nästa hjälte. Bli nästa legend. På KX250 är din tid nu. Med: Kraftfullare
249cc 4-taktsmotor. Uppdateringar av främre och bakre fjädringsinställningar
bidrar till förbättrad kurvtagning. Nytt däckmönster och större bakdäck ger
ökad dragkraft för att matcha motorns ökade kraft.

Bromsar & Fjädring:

Bromsar, fram

Single semi-floating 270 mm petal disc. Caliper: Dual-piston

Bromsar, bak

Single 240 mm petal disc Caliper: Single-piston

Fjädring, fram

48 mm inverted telescopic fork with adjustable compression and rebound damping

Fjädring, bak

New Uni Trak with adjustable dual-range (high/low-speed) compression damping, adjustable rebound damping and adjustable preload

Motor:

Motortyp

Vätskekyld, 4-takts enkel

Slagvolym

249 cm³

Borrning x slaglängd

78 x 52.2 mm

Kompressionsförhållande

14.1:1

Ventilsystem

DOHC, 4 ventiler

Bränslesystem

Fuel injection: 44 mm

Tändsystem

Digital DC-CDI

Startsystem

Elektrisk

Smörjning

Trycksmörjning, halvtorr sump

Ram & Dimensioner:

Ramtyp

Perimeter, aluminium

Försprång

118 mm

Fjädringsväg fram

314 mm

Fjädringsväg bak

316 mm

Däck, fram

80/100-21 51M

Däck, bak

110/90-19 62M

Styrvinkel V/H

42° / 42°

L x B x H

2,190 x 820 x 1,270 mm

Hjulbas

1,485 mm

Markfrigång

345 mm

Bränslevolym

6.2 liter

Sitthöjd

960 mm

Tjänstevikt

108 kg

Transmission:

Växellåda

5-växlad

Slutdrift

Kedja

Primärt utväxlingsförhållande

3.350 (67/20)

Utväxling 1:an

2.077 (27/13)

Utväxling 2:an

1.688 (27/16)

Utväxling 3:an

1.438 (23/16)

Utväxling 4:an

1.235 (21/17)

Utväxling 5:an

1.045 (23/22)

Slutligt utväxlingsförhållande

3.846 (50/13)

Koppling

Flerskivig våtlamell, manuell