KLX140R F 2026 18/21

🏍️ 2026 Kawasaki KLX140R F – Fullstor känsla, lättkörd prestanda

KLX140R F 2026 är den största och mest avancerade versionen i KLX140-serien. Med 21”/18” hjul, längre fjädringsväg och högre markfrigång är den perfekt för längre förare, ungdomar som vuxit ur mindre modeller eller hobbyförare som vill ha en lätt men kapabel trail- och offroadhoj.

✅ Varför välja KLX140R F?

• Elstart – startar enkelt med knapptryck

• Fullstora hjul (21” fram / 18” bak) för bättre stabilitet och terrängkänsla

• Lättkörd och förlåtande motor – perfekt för utveckling

• Låg vikt i förhållande till storlek

• Perfekt hobby-, tränings- och instegshoj för offroad

🔧 Körkänsla & användning

KLX140R F kombinerar en snäll, jämn effektleverans med ett chassi som känns stabilt i högre tempo men ändå lätt att hantera i teknisk terräng. Den manuella växellådan och fullstora hjulen gör att hojen känns som en “riktig” MC – men utan att bli krävande.

📐 Ram & Mått – KLX140R F 2026

Ram & chassi

• Ramtyp: Perimeter, höghållfast stål

• Spår: 116 mm

Fjädring

• Fjädringsväg fram: 190 mm

• Fjädringsväg bak: 200 mm

Hjul & däck

• Framdäck: 2.75-21 45M

• Bakdäck: 4.10-18 59M

Mått

• Längd × Bredd × Höjd: 2 005 × 790 × 1 135 mm

• Hjulbas: 1 330 mm

• Markfrigång: 315 mm

• Styrvinkel (V/H): 41° / 41°

Vikt & kapacitet

• Bränslekapacitet: 5,8 liter

• Sadelhöjd: 860 mm

• Tjänstevikt:* 99 kg

• Beräknad torrvikt: 93 kg

* Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga vätskor, full tank (över 90 %) samt verktygssats om sådan medföljer.
** Torrvikt inkluderar ej vätskor, bränsle eller verktygssats.

🧑‍🤝‍🧑 Passar perfekt för dig som…

• Vill ha fullstor offroad-känsla men lättkörd hoj

• Är ungdom eller vuxen hobbyförare

• Har vuxit ur KLX140R eller KLX140R L

• Kör skog, stig, grus och träningsbanor

⭐ Sammanfattning

2026 Kawasaki KLX140R F är en idealisk offroad-MC för hobby, träning och utveckling. Med fullstora hjul, generös markfrigång och låg vikt får du en hoj som är trygg, rolig och lätt att leva med – perfekt när du vill ha mer kapacitet utan att kliva upp på en ren tävlingshoj.